Anchetă în cazul tragediei aviatice de la Fetești

Se caută răspunsuri după tragedia de ieri, de la showul aviatic de la Baza Aeriană Borcea! Un aparat de zbor MiG 21 LanceR MIG-ul s-a prăbușit la câțiva kilometri de miile de oameni care asistau la show-ul aviatic de la Fetești. Pilotul nu s-a catapultat înainte de impact, deoarece, dacă ar fi acționat astfel, aeronava scăpată de sub control s-ar fi prăbușit în mijlocul spectatorilor. Locotenent-comandorul Florin Rotaru, în vîrstă de 36 de ani, pilotul aeronavei MiG 21 LanceR prăbuşită la Feteşti, şi-a pierdut viaţa în accidentul aviatic. El îndeplinea funcţia de pilot-şef în cadrul Escadrilei 861 Aviaţie Luptă, Baza 86 Aeriană Feteşti. Momentul în care MIG-ul loveşte pământul şi provoacă o perdea de foc şi fum a fost surprins de camerele de luat vederi. Explozia provocată de impact a fost atât de puternică, încât a ars câmpul pe o suprafaţă de câteva mii de metri pătraţi. Imediat după accident, pompierii, ceilalți piloți şi medicii au alergat spre locul impactului. Au descoperit că pilotul nu se catapultase și că murise în explozie. Când s-a produs tragedia, avionul militar executa un zbor demonstrativ în cadrul unui spectacol aerian organizat de Ziua Porţilor Deschise la Baza Militară Borcea. Vremea era bună, vizibilitatea mare, iar pilotul, experimentat. O comisie de investigaţie tehnică caută să identifice cauza prăbușirii aparatului de zbor. Ei vor stabili dacă a fost vorba de o defecțiune a MIG-ului aflat în prag de casare sau de o greşeală a pilotului, care a zburat prea jos. Omul aflat la mașa MIG-ului a decolat în rând cu celelalte aeronave şi a executat un zbor demostrativ pe deasupra publicului. Avionul s-a comportat normal şi, până în acest moment, Ministerul Apărării, nu a anunţat că pilotul ar fi comunicat la sol că are probleme. Parchetul Militar a declanșat o anchetă în acest caz şi, potrivit procedurilor, până la finalizarea investigațiilor, au fost sistate zborurile de instruire cu aparatele de zbor MiG 21 LanceR.